Méthode 1 : la méthode « Pédale d'accélérateur et cycle de clé »
Il s'agit de la méthode la plus courante et elle fonctionne pour de nombreux véhicules Ford.
1. Tournez la clé de contact sur la position "ON" (la position avant le démarrage du moteur). Ne démarrez *pas* le moteur.
2. Appuyez sur la pédale d'accélérateur jusqu'au sol et maintenez-le enfoncé.
3. Tournez la clé de contact sur la position "OFF" .
4. Lâchez la pédale d'accélérateur.
5. Répétez les étapes 1 à 4 trois fois.
6. Au dernier cycle (la quatrième fois), laissez la pédale d'accélérateur enfoncée et attendez environ 10 secondes après avoir tourné la clé en position "OFF".
7. Lâchez la pédale d'accélérateur et tournez la clé de contact en position "OFF".
Après cela, essayez de démarrer la voiture. La lumière *devrait* être réinitialisée.
Méthode 2 :Utilisation de l'ordinateur de bord (selon l'équipement)
Certains Ford Explorer 2008 disposent d'un système d'ordinateur de bord plus avancé. Si c’est le cas, il pourrait y avoir une option de menu pour réinitialiser le moniteur de durée de vie de l’huile. Consultez votre manuel du propriétaire. Le processus consiste généralement à naviguer dans les menus à l'aide des commandes au volant pour trouver l'option de réinitialisation de la durée de vie de l'huile.
Considérations importantes :
* La vidange d'huile est toujours nécessaire : Réinitialiser la lumière ne change pas réellement votre huile. Cela réinitialise uniquement le voyant de rappel. *Vous devez toujours changer votre huile selon l'intervalle recommandé dans votre manuel du propriétaire* (généralement tous les 3 000 à 7 500 miles, selon votre style de conduite et votre type d'huile).
* Le manuel du propriétaire est roi : Votre manuel du propriétaire fournira les instructions les plus précises pour votre véhicule spécifique. Consultez-le pour obtenir les informations les plus fiables.
* Si aucune des méthodes ne fonctionne : Si aucune des deux méthodes ne fonctionne, il se peut qu'il y ait un problème avec le système de surveillance de la durée de vie de l'huile lui-même ou que le voyant puisse être déclenché par un autre problème. Il est préférable d'amener votre Explorer chez un mécanicien ou un concessionnaire pour le faire vérifier.
N'oubliez pas de toujours utiliser le type et la quantité d'huile appropriés pour votre moteur, comme spécifié dans votre manuel du propriétaire. Ne pas le faire peut endommager votre moteur.
