La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie (-) avant de commencer tout travail. Cela évite les courts-circuits et les chocs accidentels.
* Portez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des débris volants.
* Utilisez des chandelles si vous devez soulever le véhicule. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Avoir les bons outils avant de commencer.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Cliquet et extensions
* Clés de différentes tailles (métriques)
* Levier (éventuellement)
* Brosse métallique (pour nettoyer les bornes de la batterie et les connexions du démarreur)
* Clé dynamométrique
* Nouveau démarreur (assurez-vous qu'il est adapté à votre moteur)
* Dégrippant (type PB Blaster)
Procédure de suppression :
1. Localisez le démarreur : Le démarreur se trouve généralement du côté passager du moteur, vers le bas. Il s'agira d'un composant cylindrique relativement grand auquel sont attachés des câbles épais.
2. Préparez la zone : Retirez tous les composants susceptibles d'obstruer l'accès au démarreur, tels que le boîtier du filtre à air ou les écrans thermiques (si nécessaire). Vous devrez peut-être desserrer ou retirer certaines pièces.
3. Débranchez les câbles de la batterie : Utilisez une clé pour débrancher les gros câbles (positifs et négatifs) attachés au démarreur. Notez quel câble va où. Prenez des photos si cela est utile.
4. Retirez les boulons du démarreur : Le démarreur est généralement maintenu en place par deux ou trois boulons. Ceux-ci peuvent être difficiles d’accès. Utilisez de l'huile dégrippante pour les desserrer s'ils sont tenaces. Vous aurez probablement besoin d'une clé à douille avec des rallonges pour les atteindre.
5. Retirez le démarreur : Une fois les boulons retirés, le démarreur peut être maintenu en place par son support de montage. Il faudra peut-être quelques remuements et éventuellement un levier pour le détacher. Faites attention à ne pas endommager les composants environnants.
Procédure d'installation :
1. Nettoyez la surface de montage : Nettoyez la surface de montage du démarreur sur le bloc moteur et le démarreur lui-même avec une brosse métallique.
2. Installez le démarreur : Alignez soigneusement le nouveau démarreur avec ses trous de montage.
3. Serrez les boulons : Fixez le démarreur avec ses boulons, en les serrant au couple spécifié par le fabricant (trouvé dans votre manuel de réparation). Ne serrez pas trop.
4. Rebranchez les câbles de la batterie : Rebranchez les câbles positif (+) et négatif (-) de la batterie au démarreur, en vous assurant qu'ils sont bien fixés.
5. Reconnectez tout le reste : Réinstallez tous les composants que vous avez retirés pour accéder au démarreur (boîtier du filtre à air, etc.).
6. Testez le démarreur : Rebranchez le câble négatif de la batterie. Essayez de démarrer le moteur.
Remarques importantes :
* Mise à la terre : Une mauvaise mise à la terre peut entraîner des problèmes de démarrage. Assurez-vous que le bloc moteur et la batterie sont correctement mis à la terre.
* Solénoïde : Le solénoïde du démarreur est le petit composant électrique situé au-dessus du démarreur. Si le démarreur fonctionne mais ne s'engage pas, le solénoïde peut être défectueux et devoir être remplacé.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes, confiez votre Aerostar à un mécanicien qualifié. Travailler sur un véhicule nécessite des aptitudes en mécanique et les bons outils. Une installation incorrecte peut entraîner des dommages ou des blessures.
Ceci est une ligne directrice générale ; la procédure exacte peut varier légèrement en fonction de votre modèle Aerostar et de votre type de moteur. Référez-vous à un manuel de réparation correspondant à l'année, à la marque et au modèle de votre véhicule pour obtenir des instructions et des schémas détaillés. Cela rendra le travail beaucoup plus facile et plus sûr.
