Si la capote de votre LeBaron ne fonctionne pas correctement, le problème n'est pas un manque de liquide *dans* le moteur, mais plutôt un manque de liquide *dans le réservoir du système hydraulique*.
Voici ce que vous devriez faire :
1. Localisez le réservoir de liquide hydraulique : Il s'agit généralement d'un petit réservoir situé à proximité du mécanisme de la capote. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement précis. Il peut être étiqueté ou avoir une jauge.
2. Vérifiez le niveau de liquide : Utilisez la jauge (si présente) ou inspectez visuellement le niveau de liquide dans le réservoir. Le manuel précisera le niveau correct.
3. Ajoutez le liquide approprié : N'utilisez pas n'importe quel liquide hydraulique. Utilisez uniquement le type spécifié dans votre manuel du propriétaire. Il s'agit souvent d'un type spécifique de liquide de transmission automatique (ATF). L’utilisation d’un mauvais liquide peut endommager les joints et autres composants.
4. Remplissez le réservoir : Ajoutez du liquide lentement pour amener le niveau jusqu'au repère recommandé.
5. Testez la capote : Actionnez le dessus plusieurs fois pour voir si le problème est résolu.
Si l'ajout de liquide ne résout pas le problème, ou si vous n'êtes pas sûr d'une étape à suivre, vous devez confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Il pourrait y avoir d'autres problèmes avec la pompe hydraulique, les conduites, le moteur ou d'autres parties du mécanisme de la capote. Une mauvaise utilisation du système hydraulique peut entraîner des dommages supplémentaires et des réparations coûteuses.
