1. Tentative de saisir le boulon :
* Extracteurs : Ce sont des outils spécialisés conçus pour saisir les têtes de boulons dénudées. Il en existe différents types :les extracteurs de vis (de type spirale), les extracteurs de boulons (qui saisissent les côtés) et même ceux qui utilisent un foret inversé. C’est votre meilleur pari avant de recourir à des méthodes plus agressives. Crucial : Utilisez un extracteur de taille adaptée à votre boulon. Un extracteur trop petit l’enlèvera probablement davantage. Bien lubrifier l’extracteur avant d’appliquer une force.
* Étaux/pinces de verrouillage : Un dernier effort *avant* le perçage, ceux-ci peuvent parfois fonctionner si vous parvenez à bien saisir ce qui reste de la tête du boulon. Faites très attention à ne pas arrondir davantage la tête ni à endommager la poulie.
2. Forage et extraction :
* Poinçon central : Centrez soigneusement le centre du boulon dénudé. Cela donnera à votre foret un point de départ pour l'empêcher de dévier.
* Foret : Utilisez un foret à gauche légèrement plus petit que le diamètre du boulon. Un foret à gauche fonctionnera réellement *avec* l'extracteur. Percez lentement et soigneusement le boulon. Si vous percez trop vite ou trop profondément, vous risquez d'endommager le vilebrequin.
* Extracteur (encore) : Une fois que vous avez percé un trou pilote, utilisez un extracteur de vis de taille appropriée pour retirer le boulon cassé.
3. Méthodes plus agressives (et risquées) :
* Souder un écrou : Si vous avez accès à un soudeur (et êtes à l'aise avec le soudage), soudez un écrou sur le boulon restant. Laissez-le refroidir complètement, puis utilisez une clé pour le retirer. Cela comporte un risque d’endommager la poulie ou le vilebrequin si cela n’est pas fait correctement.
* Percer complètement le boulon : En dernier recours, vous pouvez percer le boulon jusqu'au bout. Cela nécessite de la précision et un foret de la bonne taille pour retirer complètement le boulon sans endommager le vilebrequin. Cela nécessitera un nouveau boulon et éventuellement un nouveau taraudage sur les filetages.
Considérations importantes :
* Retrait de la poulie : Avant d'essayer l'une de ces opérations, vous devrez probablement retirer la poulie de vilebrequin elle-même. Cela nécessite généralement un outil d'extraction de poulie. L'utilisation du mauvais outil peut facilement endommager la poulie ou le vilebrequin.
* Dommages au vilebrequin : Le vilebrequin est un composant crucial du moteur. Si vous l'endommagez en retirant le boulon, vous aurez un problème beaucoup plus grave.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces méthodes ou si vous ne disposez pas des outils nécessaires, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Le coût de la réparation sera probablement bien inférieur au coût d’un vilebrequin endommagé.
* Huile pénétrante : Avant d'essayer l'une de ces méthodes, appliquez généreusement une huile pénétrante (comme le PB Blaster) sur le boulon dénudé et laissez-le tremper pendant plusieurs heures, voire toute la nuit. Cela peut aider à desserrer le boulon.
N'oubliez pas la sécurité avant tout ! Portez des lunettes et des gants de sécurité appropriés. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, demandez l'aide d'un professionnel. Un vilebrequin endommagé est une réparation coûteuse.
