Les spécifications de synchronisation précises (degrés BTDC - Avant le point mort haut) ne sont pas facilement disponibles sans consulter un manuel de réparation spécifique pour cette année et ce moteur. Ces spécifications varient légèrement en fonction du calibrage spécifique du moteur et peuvent même être trouvées imprimées sur un autocollant sous le capot. Votre meilleur pari pour un timing précis est de vous référer à un manuel d'entretien d'usine Ford pour votre année et votre modèle exacts. Ces manuels fournissent des diagrammes et des spécifications détaillés. Un manuel Haynes ou Chilton peut également être utile, mais peut ne pas contenir toutes les spécificités d'un manuel d'usine.