Les lignes longent généralement le rail du cadre et sont souvent protégées par une sorte de protection thermique ou de métier à tisser. Vous devrez tracer visuellement les lignes allant du maître-cylindre à l'essieu arrière pour l'identifier définitivement. Il n’y a pas de réponse simple sans une inspection visuelle.
Attention : Travailler sur des conduites de frein nécessite une attention particulière aux détails et des mesures de sécurité appropriées. Le liquide de frein est corrosif et une fuite peut entraîner de graves problèmes de freinage. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.