La Pontiac Firebird Pro-Am 1987, qu'il s'agisse d'un modèle de base ou d'une version en option comme la « II », n'a
pas sont livrés en standard avec un différentiel arrière Posi-traction (à glissement limité). C'était une option disponible. Par conséquent, certains Firebird Pro-Am de 1987 avaient une partie arrière à traction positive, et d'autres non. Vous devrez vérifier la documentation du véhicule ou le code d'essieu sur le numéro d'identification du véhicule (VIN) pour en être certain.
Le cadre F-body (Firebird/Camaro) de cette époque le fait prendre en charge un moteur V8. Le Pro-Am était livré avec les options V6 et V8, de sorte que le cadre est structurellement capable de supporter le poids et la puissance d'un V8.
