Cependant, il n'y a pas d'« unité d'envoi 2 » dans la compréhension commune du moteur 5,3 L de GM de cette année-là. Il existe généralement un capteur de température du liquide de refroidissement primaire qui alimente l'ordinateur moteur (ECM) et les jauges. Bien qu'il puisse y avoir d'autres capteurs de température pour d'autres systèmes (comme la transmission), ils ne sont généralement pas appelés « unité d'envoi 2 ».
Pour en être sûr, consultez le manuel de réparation de votre véhicule ou un schéma de câblage. Vous recherchez peut-être un capteur complètement différent et l’utilisation d’une terminologie incorrecte est source de confusion. Une photo du capteur que vous recherchez aiderait grandement à clarifier la situation.
