* Puissance de freinage réduite : Les freins sont spongieux, nécessitent plus de débattement sur la pédale ou freinent moins efficacement que la normale. Il s’agit souvent d’un signe avant-coureur d’un maître-cylindre défaillant.
* Défaillance totale des freins : En cas de panne plus grave, vous n'aurez aucun frein. La pédale de frein ira directement au sol sans résistance.
Les conséquences d'une défaillance du maître-cylindre sont extrêmement dangereuses. Sans freins, vous risquez un accident grave. Si vous pensez que votre maître-cylindre est défectueux, ne conduisez pas le véhicule . Faites-le remorquer chez un mécanicien qualifié pour réparation ou remplacement.