* Dommages graves au moteur : Le mélange pauvre peut surchauffer les pistons, faire fondre les soupapes et endommager le convertisseur catalytique. C'est la conséquence la plus grave.
* Ratés d'allumage et fonctionnement difficile : Le moteur fonctionnera probablement mal et pourrait avoir des ratés.
* Vérifier le voyant moteur : Attendez-vous à un voyant de contrôle du moteur allumé en raison de diverses lectures de capteurs étant bien en dehors des paramètres de fonctionnement normaux.
Bien que vous puissiez le faire boiter sur une courte distance (quelques centaines de mètres, peut-être un mile tout au plus) pour l'amener chez un mécanicien, il est fortement déconseillé de le faire fonctionner pendant une période prolongée. Le risque de dommages importants au moteur dépasse de loin tout avantage potentiel. Si le compresseur fonctionne mal, faites-le réparer ou remplacer immédiatement. Le conduire sans compresseur pourrait vous coûter beaucoup plus cher en réparations qu'en résolvant le problème d'origine.
