Vous ne pouvez pas ajustez manuellement le calage de ce moteur comme vous le pourriez sur les véhicules plus anciens équipés d'un distributeur. Toute tentative de le faire endommagera probablement le moteur ou le PCM.
Si vous soupçonnez un problème de synchronisation, vous devez demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer le problème à l'aide d'un outil d'analyse capable de lire les données PCM et de vérifier les codes d'anomalie. Le problème peut être lié au capteur de manivelle ou d'arbre à cames, au système d'allumage, au PCM lui-même ou même à tout autre chose.