En quelle année ont-ils arrêté de fabriquer le 350 principal à 4 boulons ?

Le moteur Chevrolet 350 à petit bloc principal à 4 boulons n'a pas été utilisé de manière cohérente au cours de toutes les années de production et de toutes les applications. Il n’y a pas eu une seule année où cela a été définitivement arrêté. Au lieu de cela, son utilisation dépendait de l'application spécifique (par exemple, modèles hautes performances par rapport à la production standard) et de l'année de production de l'application.

Alors que beaucoup associent la version principale à 4 boulons à des versions plus performantes, même celles-ci ont connu des changements au fil des ans. Essentiellement, la transition a été progressive; la conduite principale à 2 boulons est devenue plus courante dans de nombreuses applications à mesure que la fabrication cherchait à réaliser des économies. Vous trouverez de nombreux 350 avec un système principal à 2 boulons produits bien après que certains modèles utilisaient encore un système principal à 4 boulons.

Pour savoir si un 350 *spécifique* a un système principal à 4 boulons, vous devez examiner le bloc moteur lui-même.