* Problèmes de pompe à carburant : Le coupable le plus probable. Lorsque le réservoir de carburant est complètement vide, la pompe à carburant peut surchauffer et être endommagée. Cela est particulièrement vrai pour les véhicules plus anciens. La pompe a besoin de carburant pour se refroidir. Le faire sécher peut le brûler.
* Air dans les conduites de carburant : Une panne d’essence peut introduire de l’air dans les conduites de carburant. La pompe à carburant doit purger cet air avant de pouvoir fournir du carburant au moteur. Cela peut prendre un certain temps ou plusieurs tentatives de démarrage du moteur pour résoudre ce problème.
* Filtre à carburant obstrué : Même si cela n'est pas directement lié à une panne d'essence, la situation de faible niveau de carburant pourrait avoir déloger des débris et obstruer le filtre. Cela empêcherait le carburant d'atteindre le moteur.
* Distributeur (le cas échéant) : Les véhicules plus anciens ont parfois des distributeurs. Si c’est le cas, un manque total de carburant pourrait l’avoir affecté.
* Autres problèmes électriques (moins probables) : Bien que cela soit moins probable, un problème électrique fortuit pourrait empêcher la voiture de démarrer, sans rapport avec la situation du carburant.
Que faire :
1. Donnez-lui du temps : Laissez la voiture reposer pendant au moins 30 minutes à une heure. Cela laisse le temps à la pompe à carburant d'amorcer potentiellement le système (et de refroidir en cas de surchauffe). Essayez de le redémarrer.
2. Vérifiez la pompe à carburant (avancé) : C'est difficile sans quelques connaissances en mécanique. Vous pourriez entendre la pompe à carburant gémir lorsque vous tournez la clé en position « marche » (avant de démarrer). Si vous n'entendez rien, la pompe à carburant est un suspect sérieux.
3. Vérifiez le filtre à carburant (intermédiaire) : Si vous avez une certaine expérience en mécanique, localiser et vérifier le filtre à carburant (et éventuellement le remplacer) est une bonne étape.
4. Faites-le remorquer : Si après avoir attendu et vérifié les points facilement accessibles, il ne démarre toujours pas, le remorquer chez un mécanicien est la solution la plus sûre. Ils disposent des outils et de l’expérience nécessaires pour diagnostiquer le problème avec précision. Essayer de lancer le moteur à plusieurs reprises avec une pompe à carburant endommagée pourrait causer des dommages supplémentaires.
Remarque importante : Évitez de lancer le moteur à plusieurs reprises pendant de longues périodes s'il ne démarre pas. Cela peut vider la batterie et stresser davantage une pompe à carburant potentiellement endommagée. Les manivelles courtes (2-3 secondes) avec des pauses entre les deux sont préférables.
