Vous ne trouverez pas de "module d'allumage" séparé à remplacer. Si vous rencontrez des problèmes d'allumage, le PCM est probablement le coupable, ainsi que d'autres problèmes potentiels tels que le capteur de position du vilebrequin, le capteur de position de l'arbre à cames, la bobine ou le câblage. Vous aurez besoin d’un mécanicien doté d’outils de diagnostic pour identifier le problème exact.