L'une des raisons pour lesquelles nous collaborons avec nos fournisseurs est leur assistance technique exceptionnelle.
Alliant Power fournit non seulement des pièces OEM de haute qualité, mais également les outils et les connaissances techniques nécessaires pour utiliser au mieux ces pièces. De cette façon, ils garantissent que vos clients bénéficient du meilleur service que vous puissiez fournir.
Hier, ils ont publié un bulletin technique pour les connecteurs de pompe à carburant haute pression Power Stroke/MaxxForce 7 de 6,4 L. Nous voulions partager ceci avec vous et espérons que vous le transmettrez aux membres de votre organisation qui le trouveront utile.
Suivez ces deux étapes critiques concernant les connecteurs des vannes de régulation de volume et de pression :
Le bulletin complet suit ci-dessous.
Lors de l'entretien d'une pompe à carburant haute pression ou d'un joint de couvercle de pompe à carburant haute pression sur un moteur Power Stroke/de 6,4 L.
Moteur MaxxForce 7, il y a deux étapes critiques concernant la soupape de commande de volume (VCV) et de pression (PCV)
connecteurs à respecter.
Les premières pompes de production étaient équipées d'entretoises de connecteur en caoutchouc dans la cavité des connecteurs VCV et PCV, voir les images ci-dessous. Ces entretoises doivent être retirées et jetées avant de brancher le harnais.
connecteurs. Si ces entretoises ne sont pas retirées, les connecteurs du faisceau risquent de ne pas se verrouiller correctement, ce qui entraînera d'éventuels codes d'erreur et des problèmes de faible consommation.
Deux sangles d'attache sont fournies avec tous les kits d'installation de pompe à carburant haute pression. Ces sangles d'attache doivent être installées sur les connecteurs de faisceau VCV et PCV avant de réinstaller le couvercle de la pompe à carburant haute pression. Le but de ces attaches est de maintenir les connecteurs du harnais verrouillés en place. Cela indique que le connecteur du faisceau n'est pas complètement engagé et verrouillé si la sangle d'attache ne peut pas être insérée dans la fente du connecteur du faisceau, voir les images ci-dessous.
Vous pouvez télécharger et imprimer le bulletin complet ici.
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