Comment fonctionne un spoiler sur une voiture ?

Un spoiler est un dispositif aérodynamique installé à l'extérieur d'une voiture. Sa fonction principale est de modifier le flux d'air autour du véhicule pour améliorer la stabilité, réduire la traînée et augmenter la force d'appui. Voici comment fonctionne un spoiler :

Force vers le bas : À des vitesses plus élevées, l'air circulant sur la surface de la voiture crée une portance, ce qui peut réduire la traction et la stabilité. Un spoiler aide à contrecarrer cette portance en créant une force d'appui. Lorsque l’air passe au-dessus du becquet, il est dévié vers le bas, poussant le véhicule sur la route. Cette augmentation de l'appui aérodynamique améliore l'adhérence et la maniabilité de la voiture, en particulier dans les virages ou lors de la conduite à grande vitesse.

Traînée réduite : Les spoilers peuvent également aider à réduire le coefficient de traînée de la voiture, qui mesure la résistance que la voiture subit lorsqu'elle se déplace dans les airs. En modelant le flux d'air pour qu'il suive les contours du véhicule, un becquet peut rationaliser le profil de la voiture, réduisant ainsi la traînée et améliorant le rendement énergétique.

Stabilité à haute vitesse : À vitesse d’autoroute, l’air circulant sous la voiture peut créer des turbulences, rendant l’arrière léger et instable. Un becquet aide à atténuer ce problème en dirigeant le flux d'air au-dessus et en dessous de la voiture, en lissant les courants d'air et en améliorant la stabilité.

Types de spoilers : Il existe différents types de spoilers, chacun ayant sa fonction spécifique :

1. Spoilers arrière (spoilers de coffre) : Il s’agit du type de spoiler le plus courant et est monté sur le coffre arrière de la voiture. Ils se concentrent principalement sur l’amélioration de l’appui et de la stabilité.

2. Spoilers avant (barrages d'air) : Ceux-ci sont installés à l'avant de la voiture, sous le pare-chocs. Ils aident à réduire les turbulences et la traînée de l’air en dirigeant plus efficacement le flux d’air sous le véhicule.

3. Spoilers latéraux (jupes) : Montés sur les côtés de la voiture, les spoilers latéraux aident à gérer le flux d'air autour du véhicule et peuvent contribuer à améliorer la force d'appui.

4. Spoilers de toit : Ceux-ci se trouvent sur le toit de la voiture et aident à gérer le flux d’air sur le dessus du véhicule.

Bien que les spoilers puissent améliorer les performances et l'esthétique d'une voiture, il est important de noter que leur efficacité dépend de divers facteurs tels que la conception de la voiture, sa vitesse et ses caractéristiques aérodynamiques globales. De plus, des spoilers mal conçus ou surdimensionnés peuvent avoir des effets néfastes sur les performances, la maniabilité et l'économie de carburant d'un véhicule.