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* Poulie de vilebrequin
* Pignon d'arbre à cames
*Couvercle de chaîne de distribution
La marque de calage de la poulie de vilebrequin est une petite encoche ou une ligne située sur le bord extérieur de la poulie. Lorsque le piston du cylindre numéro un est au point mort haut (PMH), le repère de calage sur la poulie de vilebrequin sera aligné avec le pointeur de calage sur le couvercle de la chaîne de distribution.
La marque de calage du pignon d'arbre à cames est un petit point situé sur la face du pignon. Lorsque l'arbre à cames est installé correctement, le repère de calage sur le pignon d'arbre à cames sera aligné avec le repère de calage sur le carter de chaîne de distribution.
Pour régler le timing sur un Ford Bronco 1987, procédez comme suit :
1. Retirez le capuchon du distributeur.
2. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le repère de calage sur la poulie de vilebrequin soit aligné avec le pointeur de calage sur le carter de chaîne de distribution.
3. Installez le capuchon du distributeur et tournez le distributeur jusqu'à ce que le moteur commence à tourner en douceur.
4. Vérifiez le timing avec une lampe stroboscopique. Le timing doit être réglé à 10 degrés avant le point mort haut (BTDC).
Si le timing n'est pas correct, cela affectera les performances du moteur et pourrait endommager le moteur.
