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La Toyota Camry a récemment été remaniée pour l'année modèle 2025, qui comprenait un nouveau look intérieur et extérieur, de nouvelles technologies et la standardisation d'un groupe motopropulseur hybride. Pour certains, la nouvelle Camry peut paraître un peu exagérée, et la configuration hybride peut ressembler à un déclassement par rapport au moteur V6 avec lequel elle était disponible auparavant. C’est aussi une berline intermédiaire, dont la plupart des gens n’aiment plus trop.
Personnellement, j’aime tous les changements. Bien sûr, la Camry ressemble maintenant à une représentation futuriste de ce que pourrait être une berline en 2035, mais nous sommes en 2026 et l’avenir est là. Cela dit, son nouveau look vieillira bien, il n’a pas l’air envahissant et, surtout, il n’est pas ennuyeux. Les styles audacieux ont tendance à résister à l’épreuve du temps. Honda le fait depuis le début des années 2000, il est donc temps que Toyota s’y mette.

Joe Santos
Mon modèle d'essai Nightshade Edition a vraiment fait monter la barre en matière de look avec sa teinte de peinture Supersonic Red et ses accents extérieurs noircis. C’est ce qui distingue ce niveau de finition des autres :son apparence. Toyota a donné à la Camry un traitement sinistre en ajoutant plusieurs pièces Midnight Black Metallic, notamment la calandre, les rideaux d'air, les canards latéraux, les poignées de porte, les coques de rétroviseurs, l'antenne, le diffuseur inférieur arrière et l'aileron arrière. Il existe également des roues de 19 pouces au fini noir qui remplissent les ailes. Tout cela rend cette berline au look audacieux encore plus audacieuse, et oserais-je dire, « cool ».
Si vous magasinez pour une berline familiale, celle-ci vous permettra de vous démarquer lorsque vous viendrez chercher les enfants à l’école. Mais le look de la Toyota Camry 2026 n’est pas le seul facteur qui fait de cette voiture une berline familiale par excellence.
Retour au seul groupe motopropulseur de la Toyota Camry. Je pense que le groupe motopropulseur hybride est le plus logique. Il s’agit d’un moteur quatre cylindres de 2,5 litres associé à deux moteurs électriques, développant une puissance combinée de 225 chevaux en version traction avant. Le choix de la transmission intégrale permet d'obtenir une puissance combinée de 232 chevaux, grâce à l'ajout d'un troisième moteur qui entraîne l'essieu arrière, ce dont mon modèle d'essai a été équipé. Une CVT est standard sur les deux configurations.

Joe Santos
La disponibilité du système de traction intégrale a mis la Camry dans la conversation pour les conducteurs comme moi qui vivent dans des États où il y a de la neige chaque année. Plus de traction dans n’importe quelle voiture au Colorado est toujours une bonne chose, et c’est un avantage supplémentaire dans une berline familiale. Ce qui est encore plus impressionnant, c’est la cote de 46/46 MPG (ville/autoroute) estimée par l’EPA, ce qui aurait été du jamais vu il y a 10 ans. Au cours de ma semaine d’essais, alors que je conduisais sur des routes normales avec un peu de croisière sur autoroute, j’ai atteint une moyenne de 38 mpg, ce qui est toujours très bon, étant donné que je me trouve à une altitude d’un kilomètre et demi.
J'ai également adoré la douceur de conduite de la Camry, avec sa reprise initiale fluide à l'arrêt, grâce au couple instantané des moteurs électriques. Il a accéléré en douceur et a dépassé les voitures plus lentes sur l’autoroute grâce au couple supplémentaire de l’assistance électrique. L'habitacle était relativement silencieux, ce qui devenait plus bruyant à vitesse d'autoroute, et la suspension absorbait bien les imperfections de la route. Elle n'est ni douce ni silencieuse, mais si vous recherchez une berline qui ne réveillera pas les enfants qui dorment lors d'un voyage en voiture, cette voiture est une bonne candidate.

Joe Santos
L’une des raisons pour lesquelles les SUV gagnent à nouveau en popularité est l’espace intérieur. Et même si la Toyota Camry n’a peut-être pas trois rangées, la vérité est que la plupart des conducteurs n’ont probablement pas besoin d’autant d’espace pour s’asseoir. Ils aiment juste l'avoir. Dans ce cas, j’ai trouvé que la Camry avait largement assez d’espace dans son habitacle pour accueillir une famille de cinq personnes. Il y a beaucoup d’espace pour les jambes sur la banquette arrière et la position médiane est réellement utilisable. Bien que je ne recommanderais pas à un adulte de rester assis trop longtemps. L'espace de chargement mesure 15,1 pieds cubes, ce qui est suffisamment grand pour quelques valises à main et cartons de déménagement, et la banquette arrière se rabat pour accueillir des objets plus longs.

Joe Santos
La garniture Nightshade est livrée avec des sièges garnis de SofTex avec des accents blancs, et des pédales sport en aluminium pour embellir le tout, ainsi qu'un volant gainé de cuir qui est agréable dans vos mains. En ce qui concerne la technologie, un groupe d’instruments numériques de sept pouces se trouve devant le conducteur et un système d’infodivertissement à écran tactile standard de huit pouces se trouve au milieu du tableau de bord. Ma voiture d'essai était livrée avec le pack Multimédia qui met à niveau l'écran tactile à 12,3 pouces, ce que je recommande vivement.
Il était également livré avec l'ensemble Temps froid qui comprenait des sièges avant chauffants et un volant chauffant, ce qui est également recommandé si vous vivez dans des climats plus froids en hiver. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont également présents, tout comme quelques ports USB et un chargeur sans fil, ce qui permet de garder votre famille calme et connectée, quelle que soit la distance de votre destination.

Joe Santos

Joe Santos
Bien que la plupart des conducteurs familiaux préfèrent les SUV aux berlines ces jours-ci, certaines voitures à quatre portes, comme la Toyota Camry 2026, valent la peine d’être examinées. Son habitacle spacieux, son moteur hybride économe et ses caractéristiques intérieures à la pointe de la technologie en font (à mon avis) une berline familiale ultime. Parce que l’important n’est pas l’espace ou la puissance dont vous disposez, mais la façon dont vous l’utilisez. Et la Toyota Camry Nightshade coche toutes les bonnes cases, même si elle n'est pas un SUV.