Tout ce dont vous aurez besoin pour changer vous-même l'huile et le filtre

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Si vous n'avez jamais changé votre propre huile auparavant, il n'y a pas de meilleur moment que maintenant pour commencer. Ce n'est vraiment pas si difficile et cela peut être une expérience extrêmement enrichissante. La vidéo ci-dessus présente Larry Kosilla d'AMMO alors qu'il parcourt le processus étape par étape, corrigeant les erreurs courantes et détaillant exactement ce dont vous aurez besoin pour mener le projet du début à la fin. Nous avons également inclus des liens vers tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour le travail, ci-dessous. Bien sûr, gardez toujours à l'esprit que chaque voiture est différente, ce qui signifie que le processus peut varier légèrement d'un véhicule à l'autre. Assurez-vous toujours de consulter votre manuel avant d'effectuer tout type de travail sur votre voiture.

Huile moteur

L'huile moteur est quelque chose qui va être individuel à chaque situation. Il est essentiel de consulter votre manuel du propriétaire pour connaître la viscosité et le type d'huile dont vous aurez besoin (et la quantité). Une fois que vous avez compris, vous pouvez soit en acheter dans votre magasin de pièces automobiles local, soit le commander en ligne. Vous pouvez trouver une poignée d'options ici.

Filtre à huile

C'est une autre pièce du puzzle que vous devrez rechercher dans votre manuel du propriétaire. Heureusement, ces informations ne sont généralement pas trop difficiles à trouver. Une fois que vous savez de quel type de filtre vous avez besoin, vous pouvez en rechercher un sur Amazon, et pour un sentiment de sécurité supplémentaire que vous choisissez quelque chose de compatible, vous pouvez utiliser la fonction pratique "Sélectionnez votre véhicule" d'Amazon pour entrer votre année, marque et modèle, pour vous assurer que ce que vous êtes sur le point d'acheter fonctionnera avec votre véhicule. Vous pouvez trouver une large sélection de filtres à huile ici.

40 pièces - Jeu de douilles EPAuto 1/4" et 3/8" avec cliquet réversible à 72 dents - 24,87 $

Beaucoup d'entre nous ont déjà un ensemble à cliquet dans le garage, mais juste au cas où vous ne le feriez pas, il s'agit d'un ensemble abordable de 40 pièces pour débutant qui devrait être plus que suffisant pour vous aider à démarrer. Cet ensemble est livré avec un entraînement 1/4" et 3/8", qui devrait être applicable à la plupart des situations nécessitant un cliquet. Vous pouvez consulter cet ensemble ici.

Pince à filtre à huile réglable WORKPRO 12 ", clé à filtre à huile outil de retrait de filtre à huile réglable - 12,99 $

Une clé à filtre à huile est assez difficile à se tromper. Nous avons trouvé cette option parfaitement adaptée sur Amazon pour moins de 15 dollars. Vous pouvez le vérifier ici.

Plateau de vidange d'huile anti-éclaboussures - 22,99 $

Vous n'avez pas de bac de vidange ? Vous pouvez utiliser à peu près tout ce que vous voulez pour attraper l'huile, mais nous vous recommandons de trouver quelque chose qui n'éclaboussera pas et ne fera pas de dégâts ! Cette casserole à bord haut devrait être tout ce dont vous aurez probablement besoin, et elle peut être récupérée pour 22,99 $ ici.

Lunettes de sécurité transparentes Radians, résistantes aux rayures, enveloppantes, taille unique - 1,75 $ (27 % de réduction)

Nous avons inclus ici cette option super abordable pour les lunettes de sécurité, mais vraiment, les marques ne sont pas si importantes dans ce domaine, assurez-vous simplement que vos yeux sont protégés ! Ils sont assez importants pour cette petite chose idiote appelée la vue, vous savez. Ne soyez pas le gars ou la fille qui est trop cool pour l'équipement de sécurité. Si vous n'en avez pas déjà une paire à la maison, cette paire coûte littéralement moins cher qu'une tasse de café. Il n'y a aucune excuse pour ne pas protéger vos yeux. Vous pouvez en savoir plus sur cette paire de lunettes de sécurité ici.

Gants jetables en nitrile, boîte de 100 - 19,36 $

Encore une fois, nous nous sommes heurtés à un cas où "les meilleurs gants sont ceux que vous avez déjà dans votre garage". Il n'y a rien de particulièrement spécifique que vous devriez rechercher ici, les gants sont principalement destinés à garder vos mains propres. Laver l'huile moteur de vos mains n'est pas une expérience très amusante, nous vous suggérons donc d'essayer de l'éviter si possible. Si vous avez besoin de nouveaux gants, vous pouvez vous procurer ce pack de 100 ici.

Chiffon de nettoyage en microfibre bleu, blanc et jaune AmazonBasics - Lot de 24 - 13,95 $

Enfin et surtout, l'une des parties les plus importantes d'un changement d'huile est le "chiffon", toujours important. Certes, ces serviettes en microfibre sont un peu plus agréables que votre chiffon standard, mais à 13,95 $ pour un paquet de 24, c'est le moment idéal pour mettre à niveau et obtenir quelques-uns de ces mauvais garçons à garder dans le garage. Ils seront utiles pour bien plus que de simples vidanges d'huile.

Instructions :

Tout d'abord, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type d'huile dont votre voiture a besoin et la quantité d'huile nécessaire. Vous ne voulez pas mettre trop ou trop peu d'huile de mauvaise viscosité. Une fois cela fait, rendez-vous dans un magasin de pièces automobiles pour acheter l'huile, le filtre, un bidon assez grand pour contenir toute l'ancienne huile et tout autre outil, ou récupérez-les en ligne. Le magasin de pièces détachées devrait pouvoir vous aider à trouver le type de filtre dont vous avez besoin.

La sécurité est la clé, alors assurez-vous de porter des gants et des lunettes. Si vous utilisez des chandelles ou une rampe, calez les pneus et serrez le frein de stationnement. Si une voiture est en marche, l'huile sera chaude. Un moteur chaud est bien, mais un moteur chaud peut causer des brûlures. Laissez la voiture reposer un peu avant de commencer la vidange, de cette façon vous ne vous brûlerez pas avec de l'huile moteur brûlante.

Une fois que vous êtes prêt à démarrer, ouvrez le bouchon de remplissage en haut du moteur. Cela aidera l'huile à s'écouler plus rapidement. En dessous, alignez la boîte de capture sous le bouchon de vidange d'huile. Gardez à l'esprit que l'huile peut s'écouler sous un léger angle. Desserrez le bouchon de vidange à mi-chemin à l'aide d'un cliquet. Terminez de dévisser le bouchon de vidange à la main en retirant rapidement le boulon à la toute fin. Nettoyez le bouchon de vidange avec un nettoyant pour freins afin d'éliminer tout métal ou contaminant qui pourrait s'y être accumulé.

Une fois l'huile complètement vidangée, ajoutez une nouvelle rondelle d'écrasement au bouchon de vidange et revissez-la à la main jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée, en terminant avec un cliquet. Une fois qu'il est bien ajusté, donnez à la fiche un autre demi-tour, mais pas plus que cela. Utilisez des chiffons pour essuyer le fond du carter d'huile et la zone autour du bouchon de vidange.

Ensuite, trouvez l'ancien filtre à huile. Retirez-le à la main ou, si nécessaire, à l'aide d'une clé à filtre à huile. Soyez prudent vers la fin, en gardant le filtre droit. Il sera encore plein de vieille huile. Avant d'installer le nouveau filtre, frottez un léger anneau d'huile neuve autour du joint torique du filtre. C'est aussi une bonne idée de pré-remplir le nouveau filtre avec de l'huile fraîche et propre. De cette façon, l'huile peut atteindre plus rapidement les roulements du moteur et d'autres pièces. Réinstallez le filtre en le serrant à la main. N'utilisez pas de clé pour le serrer.

L'étape suivante consiste à ajouter la nouvelle huile au sommet du moteur. Utilisez un entonnoir pour empêcher l'huile de se répandre partout. Vérifiez également que vous mettez la bonne quantité du bon type d'huile. Si vous faites tourner la bouteille sur le côté ou à l'envers, elle se versera plus facilement et avec moins de sanglots.

Une fois la bonne quantité d'huile versée, fermez le bouchon et démarrez le véhicule pendant cinq minutes pour permettre à l'huile fraîche de circuler dans le système. Recherchez les fuites. Éteignez la voiture et assurez-vous que le véhicule est parfaitement de niveau ou hors des chandelles avant de vérifier la jauge. Vous voulez que la lecture soit correcte et régulière.

Tirez sur le bâton et nettoyez l'excès d'huile avec un chiffon. Réinsérez la jauge en vous assurant qu'elle est complètement comprimée avant de la retirer à nouveau et de vérifier le niveau. Il y a généralement un indicateur bas et un indicateur haut sur le bâton. Essayez de maintenir l'huile jusqu'au niveau supérieur, mais pas au-dessus.

Assurez-vous de jeter l'huile usagée en la collectant dans de vieilles bouteilles, des cruches de jus ou des récipients d'eau et apportez-les à votre magasin de pièces automobiles local, à votre atelier de mécanique ou à votre centre de recyclage. Ne vous contentez pas de jeter les cruches ou les contenants dans une poubelle.

Vous pouvez regarder l'intégralité du processus dans la vidéo en haut de cette histoire.



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