Pièces de course numériques et autres améliorations de Smart Porsche

Transformez votre Porsche avec Numeric Racing Parts

Qu'il s'agisse d'un levier de vitesses de compétition du panier de pièces Numeric Racing ou d'un échappement de course de FVD Brombacher, vos options pour améliorer votre Porsche bien-aimée sont illimitées.

Pourquoi mettre à niveau une chose d'une telle perfection, vous pouvez demander ? Eh bien, aussi brillamment conçu que soit chaque Porsche, l'installation d'une ou deux pièces de haute qualité peut vous faire émerger avec une machine sur mesure qui ressemble, se sent et va beaucoup plus fort que le modèle que vous pouvez conduire depuis le sol de la salle d'exposition.

Nous examinons quelques options intéressantes pour mettre à niveau votre Porsche et le modèle Porsche spécifique pour lequel la mise à niveau est parfaitement adaptée.

Manette de vitesse Compétition (Numeric Racing) – Porsche 986/987, 996/997
Utilisé par la majorité des équipes de course Porsche aux États-Unis, ce levier de vitesses de course multi-réglable a une course très courte et est construit à partir de matériaux comme l'aluminium aérospatial et l'acier inoxydable, offrant ensemble une précision et une précision maximales. Avec une réduction de 40 % de la course, des roulements à billes de précision, un levier de vitesses réglable et des blocs de câbles réglables, ce levier de vitesses améliore considérablement la synchronisation des changements de vitesse et réduit les erreurs du conducteur, en particulier dans des conditions rapides et exigeantes.

Vous cherchez plus de puissance ? – Tous les modèles
Si vous possédez une Porsche plus ancienne et que vous n'êtes pas trop exigeant pour la garder entièrement d'origine, il existe de nombreuses façons d'extraire plus de puissance de votre voiture. De nombreux moteurs turbo sont solides et - en particulier les modèles post-2000 - peuvent être remappés, ce qui peut libérer environ 30 % de puissance en plus. C'est la solution la plus simple. Une mise à niveau plus spectaculaire pourrait vous amener à opter pour un échange de moteur. Aussi drastique que cela puisse paraître, parce que Porsche a maintenu une position et un support moteur constants pendant de nombreuses années, c'est tout à fait possible. Bien sûr, une grande augmentation de puissance signifie que vous devrez également remplacer la boîte de vitesses. Les arbres à cames sportifs, la modification de l'admission d'air ou les kits de course sont d'autres méthodes qui peuvent libérer juste assez de puissance pour faire une différence tangible.

Suspension plus robuste – Porsche 993
Avec celui-ci, nous remontons quelques années en arrière. La 993 très appréciée était la dernière des Porsche refroidies par air et le dernier des modèles fabriqués à la main. Pour ces raisons et d'autres, ils sont souvent les plus recherchés de tous les modèles 911. Côté suspension, la 993 bénéficiait d'une suspension arrière multibras entièrement en alliage. Bien qu'il s'agisse d'une grande amélioration par rapport à ses prédécesseurs, ces suspensions sont connues pour vieillir rapidement, les coilovers standard étant connus pour ne durer qu'environ 40 000 miles. Il y a votre première mise à niveau. Visuellement, les paramètres de hauteur de caisse américains signifiaient que nos 993 étaient à l'origine beaucoup plus hauts que leurs cousins ​​​​du reste du monde. Des ressorts et des amortisseurs mis à jour peuvent revitaliser la 993 et ​​une position abaissée donnera un look beaucoup plus agressif.

Système d'échappement sport (FVD Brombacher) - Porsche 911, 991
Une acoustique améliorée, un poids réduit et une augmentation de la puissance sont quelques-uns des avantages dont vous bénéficierez en équipant votre 991 Porsche d'un système d'échappement FVD. À titre d'exemple des prouesses de pointe de ce fabricant de pièces de rechange, ce dernier système comprend une bride à double placage sur les en-têtes. Le résultat? La chaleur et les vibrations sont plus facilement dissipées. Avec une conception X-pipe à la section du silencieux, le drone est éliminé et le couple de milieu de gamme voit une augmentation. Toujours pas convaincu ? Cela pourrait vous faire changer d'avis.

Bien qu'une Porsche d'origine ait ses propres charmes, quelques améliorations calculées telles que celles que nous avons mentionnées peuvent vous laisser avec une machine plus alerte, concentrée et capable sur la route ou autour de la piste. Si vous avez déjà amélioré votre Porsche et souhaitez partager vos expériences, nous aimerions en savoir plus sur notre page Facebook.