- Acier :Était le matériau principal utilisé pour construire les châssis, carrosseries et autres composants structurels des voitures. L'acier assurait durabilité et résistance aux véhicules.
- Bois :Le bois était utilisé à diverses fins dans les voitures anciennes. Par exemple, il était couramment utilisé pour la carrosserie des premières automobiles, notamment les cadres, les panneaux et les composants intérieurs tels que les tableaux de bord. Le bois était également utilisé dans la fabrication des roues à rayons et d'autres pièces.
- Cuir :A été largement utilisé pour le rembourrage, en particulier dans les véhicules de luxe et haut de gamme. Il offrait un confort et un look haut de gamme à l'intérieur de la voiture.
- Vinyle :Des matériaux synthétiques comme le vinyle étaient également utilisés dans les intérieurs de voitures, notamment pour les revêtements de sièges, les panneaux de portes et les garnitures de tableaux de bord. Le vinyle était durable, facile à nettoyer et disponible en différentes couleurs et motifs.
- Caoutchouc :Le caoutchouc était largement utilisé pour les pneus, les tuyaux, les joints et autres composants nécessitant flexibilité et résistance à l'usure.
- Verre :Le verre était utilisé pour les fenêtres, les pare-brise et les phares. Les progrès de la technologie du verre ont conduit au développement de verre de sécurité feuilleté pour pare-brise afin d'améliorer la sécurité des occupants en cas d'accident.
- Chrome :Le chromage a été appliqué sur diverses parties extérieures et intérieures de voitures plus anciennes, telles que les pare-chocs, la calandre, les garnitures et les accents intérieurs, pour améliorer la durabilité, la brillance et l'esthétique.
- Cuivre et Laiton :Ces métaux non ferreux étaient utilisés pour le câblage électrique, les radiateurs et d'autres composants liés aux systèmes électriques et de refroidissement du véhicule.
Il convient de noter que l'utilisation de matériaux dans la construction automobile a évolué au fil des ans, les véhicules modernes intégrant des matériaux légers comme l'aluminium, les plastiques et les composites pour améliorer le rendement énergétique, la sécurité et les performances globales.
