1. Électrolyte : L'acide sulfurique est le principal composant de la solution électrolytique utilisée dans les batteries de voiture au plomb. L'électrolyte permet la circulation des ions (ions hydrogène chargés positivement et ions sulfate chargés négativement) entre les plaques positives et négatives de la batterie pendant les cycles de charge et de décharge.
2. Réactions chimiques : Pendant le fonctionnement de la batterie, l'acide sulfurique participe à des réactions chimiques qui génèrent de l'énergie électrique. Lorsque la batterie se décharge (délivre de l'énergie), l'acide sulfurique réagit avec les plaques de plomb, produisant du sulfate de plomb. A l’inverse, lorsque la batterie se charge, le sulfate de plomb se reconvertit en plomb et acide sulfurique.
3. Gravité spécifique : La concentration ou la densité spécifique de la solution d’acide sulfurique dans une batterie est cruciale pour ses performances et sa longévité. Cela affecte la capacité de la batterie à conserver une charge et sa capacité électrique globale.
4. Activation de la batterie : Les batteries de voiture neuves sont souvent « chargées à sec », ce qui signifie qu’elles ne contiennent pas d’électrolyte. Avant l'installation, ils doivent passer par un processus d'activation au cours duquel de l'acide sulfurique dilué est ajouté aux cellules de la batterie pour compléter la solution électrolytique et déclencher des réactions chimiques.
5. Génération de chaleur : Les réactions chimiques impliquant l'acide sulfurique lors du chargement et de la décharge génèrent de la chaleur. C'est pourquoi les batteries des voitures peuvent chauffer pendant le fonctionnement.
Il est important de manipuler l'acide sulfurique avec prudence car c'est une substance très corrosive. Un entretien régulier et une manipulation appropriée des batteries de voiture sont nécessaires pour garantir leur fonctionnement sûr et efficace.
