1. Thomas Davenport :En 1835, Thomas Davenport, un forgeron du Vermont, a créé une petite locomotive électrique alimentée par batterie capable de transporter une charge de passagers de 150 livres. Ce fut l’une des premières démonstrations d’un véhicule électrique.
2. Robert Anderson :En 1832, Robert Anderson, un inventeur écossais, a fait la démonstration d'un chariot électrique alimenté par des piles primaires non rechargeables.
3. Moritz von Jacobi :En 1834, Moritz von Jacobi, un ingénieur et physicien allemand, a développé un premier bateau électrique équipé d'une batterie de cellules.
4. William Morrison :En 1890, William Morrison, un forgeron et constructeur de voitures à Des Moines, Iowa, a créé l'un des premiers véhicules électriques pratiques, qu'il a baptisé « Morrison Electric ».
5. William Stapley :En 1891, l'ingénieur anglais William Stapley a développé une voiture électrique rudimentaire à deux roues appelée « Stapley Battery Carriage ».
6. Ferdinand Porsche :En 1900, l'ingénieur automobile austro-allemand Ferdinand Porsche a conçu et construit la « Lohner-Porsche », considérée comme l'un des premiers véhicules hybrides essence-électrique.
7. Thomas Edison :Bien qu'il ne soit pas directement crédité de la construction de la première voiture électrique, Thomas Edison a apporté une contribution significative au développement des technologies des véhicules électriques, telles que la batterie alcaline et le moteur électrique à courant continu (CC).
8. Henry Ford :En 1914, Henry Ford a présenté le modèle T électrique, une voiture à batterie à faible coût développée par la Ford Motor Company. Cependant, il a été confronté à des difficultés en raison des limitations de la batterie et a été abandonné après quelques années.
Ce ne sont là que quelques-unes des nombreuses personnes qui ont joué un rôle important dans le développement des premiers véhicules électriques. L’avancement de la technologie des voitures électriques est le fruit d’un effort de collaboration impliquant des inventeurs, des ingénieurs, des chercheurs et des entreprises tout au long de l’histoire de l’automobile.
