* Kit de recharge A/C avec réfrigérant R-134a
* Jeu de jauges de collecteur A/C
* Lunettes de sécurité
* Gants
* Une clé
* Un tournevis
1. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Le système de climatisation doit être chargé moteur arrêté.
2. Localisez le port de recharge du climatiseur. Sur la Mercedes C320 2001, le port de recharge de la climatisation est situé du côté passager du compartiment moteur, près du pare-feu. Il s'agit d'un petit port métallique doté d'une valve Schrader.
3. Connectez le jeu de jauges du collecteur A/C au port de recharge A/C. Le jeu de jauges de collecteur comprend trois tuyaux :un tuyau basse pression, un tuyau haute pression et un tuyau de charge. Connectez le tuyau basse pression au port basse pression du jeu de jauges de collecteur et le tuyau haute pression au port haute pression du jeu de jauges de collecteur. Le tuyau de charge doit être laissé débranché pour le moment.
4. Ouvrez le réservoir de réfrigérant. Le réservoir de réfrigérant est situé dans le kit de recharge A/C. Ouvrez le réservoir avec précaution pour éviter de renverser du réfrigérant.
5. Connectez le tuyau de chargement au réservoir de réfrigérant. Fixez le tuyau de charge au port du réservoir de réfrigérant.
6. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela fera circuler le réfrigérant dans tout le système de climatisation.
7. Vérifiez le jeu de jauges du collecteur de climatisation. Le manomètre basse pression doit indiquer entre 25 psi et 45 psi, et le manomètre haute pression doit indiquer entre 150 psi et 250 psi.
8. Si les pressions se situent dans la plage souhaitée, fermez le réservoir de réfrigérant et débranchez le tuyau de charge.
9. Éteignez le moteur et retirez le jeu de jauges du collecteur de climatisation. Votre système de climatisation devrait maintenant être chargé et prêt à être utilisé.
