- Matériau le plus couramment utilisé
- Résistant et léger
- Disponible dans une variété de couleurs et de styles
- Caoutchouc
- Offre une meilleure traction et adhérence
- Peut être plus doux ou plus dur selon la performance souhaitée
- Plus résistant à l'usure que le plastique
- Aluminium
- Plus solide et plus durable que le plastique
- Plus lourd que le plastique ou le caoutchouc
- Bon conducteur de chaleur – peut aider à dissiper la chaleur des freins
- Fibre de carbone
- Solide, léger et rigide
- Cher
- Utilisé sur les voitures RC haut de gamme
- Généralement associé à des pneus en caoutchouc pour de bonnes performances et durabilité