Avant de commencer tout travail, il est essentiel d’effectuer des recherches et une planification approfondies. Les conversions de véhicules électriques nécessitent une bonne compréhension du génie électrique, du génie mécanique et de la mécanique moto. Familiarisez-vous avec les composants électriques et les spécifications du moteur requis pour votre projet. Si vous n'êtes pas sûr d'un aspect de la conversion, c'est une bonne idée de consulter un expert ou de demander conseil à un professionnel.
Étape 2 :Acquérir les pièces et les matériaux nécessaires
Vous aurez besoin des pièces suivantes pour la conversion :
- Moteur électrique (tenir compte des exigences de puissance et de couple en fonction du poids et des performances de la moto)
- Contrôleur de moteur
- Batterie (batteries au lithium-ion ou similaires hautes performances)
- Convertisseur DC-DC (pour alimenter les accessoires)
- Contrôleur d'accélérateur/vitesse
- Chargeur
- Matériel de câblage et d'installation
- Composants d'entraînement par chaîne (pignons, chaîne, etc.)
- Quincaillerie diverses (boulons, écrous, etc.)
Étape 3 :Démonter le système de disque d'origine
Retirez le réservoir de carburant, le carburateur et tout autre composant lié au moteur à combustion interne d'origine. Débranchez l'arbre de transmission et retirez-le ainsi que la roue arrière et le bras oscillant.
Étape 4 :Préparer le cadre de la moto pour le moteur électrique
Nettoyez et inspectez le cadre de la moto, en accordant une attention particulière à la zone où le moteur électrique sera monté. Fabriquer ou modifier les supports de montage pour fixer solidement le moteur électrique au cadre. Assurez-vous que le moteur est correctement positionné pour l'alignement de la chaîne.
Étape 5 : Installer le système d'entraînement par chaîne
Installez les pignons avant et arrière en vous assurant qu'ils sont correctement alignés. Fixez la chaîne aux pignons et réglez la tension de la chaîne selon les recommandations du fabricant. En fonction des spécifications du moteur et de la moto, vous devrez peut-être fabriquer des supports de montage personnalisés pour les pignons.
Étape 6 :Monter le moteur électrique
À l'aide des supports de montage précédemment fabriqués ou modifiés, fixez solidement le moteur électrique au cadre de la moto. Assurez-vous que le moteur est de niveau et correctement aligné.
Étape 7 :Connectez la batterie et le contrôleur de moteur
Installez solidement la batterie sur le cadre de la moto. Connectez la batterie au contrôleur de moteur à l’aide du câblage et des connecteurs appropriés. Suivez les instructions du fabricant du contrôleur de moteur pour un câblage correct.
Étape 8 : Installez le convertisseur DC-DC et le contrôleur d'accélérateur/de vitesse
Montez le convertisseur DC-DC et le contrôleur d’accélérateur/vitesse dans un endroit pratique. Connectez-les à la batterie, au contrôleur de moteur et à l'accélérateur en conséquence.
Étape 9 : Câbler et tester le système
Effectuez toutes les connexions de câblage nécessaires entre les différents composants. Cela comprend le câblage du moteur, du contrôleur, de la batterie, de l'accélérateur et de tous les accessoires que vous envisagez d'installer. Vérifiez à nouveau toutes les connexions et assurez-vous d’une isolation et d’une protection adéquates contre l’humidité.
Étape 10 : Configurer et tester le système
À l'aide de l'interface ou de l'écran du contrôleur de moteur, définissez les paramètres appropriés tels que le courant maximum, la limite de tension et la limite de vitesse. Suivez les instructions du fabricant pour faire fonctionner le système. Effectuez un test approfondi de l’ensemble du système, y compris l’accélération, le freinage et la maniabilité.
Étape 11 :mise au point et essais sur route
Après vous être assuré que tout fonctionne correctement, affinez le système si nécessaire. Cela peut impliquer d'ajuster les paramètres du contrôleur de moteur, la tension de la chaîne ou d'autres paramètres pour obtenir des performances optimales. Faites passer la moto à des essais routiers pour évaluer ses performances, son autonomie et ses caractéristiques de maniabilité.
Veuillez noter que la conversion d'une moto d'une transmission par arbre à une transmission par chaîne nécessite des compétences techniques avancées, des connaissances spécialisées et des précautions de sécurité appropriées. Il est conseillé de consulter des experts et de suivre les normes de l'industrie pour garantir la sécurité et la fiabilité de votre moto électrique convertie.
