1. Rassemblez les outils et le matériel nécessaires.
- Pinces à dénuder
- Outil de sertissage
- Du ruban électrique
- Connecteur remorque 4 broches (mâle)
- Kit convertisseur 2 broches
- Fil de calibre 12 (noir, blanc, vert, jaune)
- Fusibles (15A et 20A)
- Vis autotaraudeuses
2. Localisez le faisceau de feux arrière.
- Ouvrez l'arrière de votre fourgon et retirez le bloc feu arrière.
- Localisez le faisceau des feux arrière, qui est un faisceau de fils qui relient les feux arrière au système électrique du véhicule.
3. Identifiez les fils du feu arrière.
- Utilisez un multimètre pour identifier les fils de feux arrière suivants :
- Clignotant gauche : Fil vert
- Clignotant droit : Fil jaune
- Feux de circulation : Fil marron
- Terre : Fil noir
4. Connectez le kit de conversion.
- Coupez une section de fil noir de calibre 12 d'environ 12 pouces de long.
- Connectez une extrémité du fil noir au fil de terre du faisceau de feux arrière.
- Connectez l'autre extrémité du fil noir à la borne de terre du kit convertisseur.
- Coupez une section de fil blanc de calibre 12 d'environ 18 pouces de long.
- Connectez une extrémité du fil blanc au fil des feux de position sur le faisceau des feux arrière.
- Connectez l'autre extrémité du fil blanc à la borne des feux de position du kit convertisseur.
5. Connectez le connecteur de remorque à 4 broches.
- Coupez une section de fil noir de calibre 12 d'environ 18 pouces de long.
- Connectez une extrémité du fil noir à la borne de terre du kit convertisseur.
- Connectez l'autre extrémité du fil noir à la broche de masse du connecteur de remorque à 4 broches.
- Coupez une section de fil vert de calibre 12 d'environ 18 pouces de long.
- Connectez une extrémité du fil vert à la borne du clignotant gauche du kit de conversion.
- Connectez l'autre extrémité du fil vert à la broche du clignotant gauche sur le connecteur de remorque à 4 broches.
- Coupez une section de fil jaune de calibre 12 d'environ 18 pouces de long.
- Connectez une extrémité du fil jaune à la borne du clignotant droit du kit de conversion.
- Connectez l'autre extrémité du fil jaune à la broche du clignotant droit sur le connecteur de remorque à 4 broches.
- Coupez une section de fil blanc de calibre 12 d'environ 18 pouces de long.
- Connectez une extrémité du fil blanc à la borne des feux de position du kit convertisseur.
- Connectez l'autre extrémité du fil blanc à la broche des feux de position sur le connecteur de remorque à 4 broches.
6. Installez le connecteur de remorque à 4 broches.
- Choisissez un emplacement adapté pour le connecteur de remorque 4 broches à l'arrière de votre fourgon.
- Percez un trou dans la tôle et installez le connecteur de remorque à 4 broches.
- Fixez le connecteur en place avec les vis fournies.
7. Testez le câblage de la remorque.
- Connectez une remorque au connecteur de remorque à 4 broches et allumez les phares et les feux arrière de votre fourgon.
- Vérifiez que les feux de la remorque fonctionnent correctement.
8. Installez les fusibles.
- Insérez le fusible 15A dans la fente à fusible "feux arrière" de la boîte à fusibles.
- Insérer le fusible 20A dans la fente à fusible "freins de remorque" de la boîte à fusibles
