Essayez d'appuyer et de relâcher la pédale de frein. Parfois, le contact ne tourne que lorsque la pédale de frein est enfoncée. Essayez d'appuyer et de relâcher la pédale de frein avec la clé sur le contact et voyez si elle tourne.
Essayez de mettre la voiture au point mort. Si vous ne pouvez pas garer la voiture, essayez de la mettre au point mort. Cela peut libérer le verrou de stationnement et vous permettre de mettre le contact.
Mettez la voiture au point mort : Essayez de mettre la voiture au point mort tout en tournant doucement la clé.
Vérifiez le déverrouillage du levier de vitesse : Certains véhicules sont équipés d'un bouton ou d'un interrupteur de déverrouillage du levier de vitesses qui doit être enfoncé ou tiré pour sortir du parc.
Vérifiez le frein de stationnement : Assurez-vous que le frein de stationnement est serré. Dans certaines voitures, le contact ne tourne que si le frein de stationnement est serré.
Vérifiez la batterie : Si votre batterie est morte ou faible, il se peut qu’elle ne fournisse pas suffisamment de puissance pour mettre le contact. Essayez de sauter la batterie et voyez si cela résout le problème.
Utilisez le levier de déverrouillage de la clé. La plupart des voitures modernes sont équipées d'un levier de déverrouillage qui sert à désactiver le contact du volant. Ce levier est généralement situé au bas de la colonne de direction. Essayez de tirer le levier vers le haut ou vers le bas et voyez s'il libère le contact.
Lubrifiez l'allumage. Parfois, l’allumage peut se coincer à cause d’un manque de lubrification. Essayez de vaporiser du lubrifiant, tel que du WD-40, dans le contact et voyez si cela aide à le faire tourner.
Contactez un serrurier professionnel : Si vous avez essayé toutes ces suggestions et que le contact ne tourne toujours pas, vous devrez peut-être contacter un serrurier professionnel. Un serrurier peut vous aider à diagnostiquer le problème et à réparer le contact.
