Outils nécessaires
- Clé à douille
- Tournevis
- Levier
- Ruban adhésif
1. Retirez la roue . Utilisez une clé à écrou pour desserrer et retirer les écrous de roue de la roue côté conducteur. Ensuite, utilisez un cric pour soulever le véhicule et retirer complètement la roue.
2. Retirez les boulons du garde-boue . Il y a trois boulons qui maintiennent le garde-boue en place.
- Deux sont situés dans le passage de roue, près du haut et du bas de l'aile.
- L'un est situé à l'avant de l'aile, à proximité du bloc optique.
3. Retirez les clips en plastique . Utilisez un tournevis pour retirer les clips en plastique qui maintiennent l'aile en place. Ces clips sont situés le long des bords supérieurs et latéraux du garde-boue.
4. Retirez la doublure d'aile . La doublure d'aile est la feuille de plastique qui tapisse l'intérieur de l'aile. Il est maintenu en place par quelques clips en plastique. Utilisez un tournevis pour retirer ces clips et retirer la doublure d'aile.
5. Éloignez doucement l'aile de la voiture . Une fois que tous les boulons, clips et vis ont été retirés, retirez doucement l'aile de la voiture. Il peut y avoir une certaine résistance, car le garde-boue est toujours maintenu en place par l'adhésif.
6. Nettoyez la zone où le garde-boue a été monté . Utilisez une brosse métallique pour enlever toute saleté, débris ou adhésif de la zone où le garde-boue a été monté. Cela aidera à garantir que le nouveau garde-boue s'adaptera correctement.
7. Installez le nouveau garde-boue . Placez le nouveau garde-boue en place et insérez les boulons. Serrez les boulons à la main jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Vérifiez l'ajustement et l'alignement du garde-boue, en vous assurant qu'il affleure le reste du corps. Serrez bien les boulons.
8. Remplacez la doublure d'aile, puis la roue et enfin, abaissez le cric.
