- Tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- Douille et cliquet 5/8 pouces
- Douille et cliquet de 10 mm
Instructions :
1. Débranchez la batterie. Il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter tout choc électrique.
2. Retirez le couvre-volant. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les deux vis qui maintiennent le couvercle en place.
3. Retirez le cache du contacteur d'allumage. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer la lunette de la colonne de direction.
4. Retirez les vis de fixation du commutateur d'allumage. Utilisez une douille de 5/8 de pouce et un cliquet pour retirer les deux vis qui maintiennent le contacteur d'allumage en place.
5. Débranchez le connecteur électrique du contacteur d'allumage. Utilisez un petit tournevis à tête plate pour déverrouiller le connecteur, puis retirez le connecteur du contacteur d'allumage.
6. Retirez le commutateur d'allumage de la colonne de direction. Tournez le contacteur d'allumage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis retirez-le de la colonne de direction.
7. Installez le nouveau commutateur d'allumage. Insérez le nouveau contacteur d'allumage dans la colonne de direction et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
8. Rebranchez le connecteur électrique du contacteur d'allumage. Poussez le connecteur sur le contacteur d'allumage jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
9. Installez les vis de montage du commutateur d'allumage. Utilisez une douille de 5/8 de pouce et un cliquet pour serrer les deux vis qui maintiennent le contacteur d'allumage en place.
10. Remplacez le cadre du contacteur d'allumage. Appuyez la lunette sur la colonne de direction jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
11. Remplacez le couvre-volant. Utilisez un tournevis cruciforme pour installer les deux vis qui maintiennent le couvercle en place.
12. Rebranchez la batterie.
