1. Garez la voiture sur une surface plane et laissez le moteur refroidir.
2. Débranchez la borne négative de la batterie.
3. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur en ouvrant le robinet de vidange situé au bas du radiateur.
4. Retirez la courroie serpentine en desserrant le boulon du tendeur et en faisant glisser la courroie hors des poulies.
5. Retirez les quatre boulons qui fixent la pompe à eau au bloc moteur.
6. Retirez délicatement la pompe à eau du bloc moteur à l'aide d'un levier ou d'un tournevis à tête plate. Faites attention à ne pas endommager la surface du joint sur le bloc moteur.
7. Nettoyez la surface du joint sur le bloc moteur et la pompe à eau.
8. Appliquez un nouveau joint sur la pompe à eau.
9. Positionnez la pompe à eau sur le bloc moteur et alignez les trous de boulons.
10. Insérez les quatre boulons et serrez-les fermement.
11. Remplacez la courroie serpentine et tendez-la correctement.
12. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement.
13. Rebranchez la borne négative de la batterie.
14. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement.
