Capuchon du distributeur :
1. Avant gauche (côté passager)
2. Avant droit (côté conducteur)
3. Arrière gauche (côté conducteur)
4. Arrière droit (côté passager)
5. Bobine
Câblage du capuchon du distributeur :
1. Le fil de bougie du cylindre 1 va à la borne « 1 » sur le capuchon du distributeur.
2. Le fil de bougie du cylindre 2 va à la borne « 2 » sur le capuchon du distributeur.
3. Le fil de bougie du cylindre 3 va à la borne « 3 » sur le capuchon du distributeur.
4. Le fil de bougie du cylindre 4 va à la borne « 4 » sur le capuchon du distributeur.
5. Le fil de bougie du cylindre 5 va à la borne « 5 » sur le capuchon du distributeur.
6. Le fil de bougie du cylindre 6 va à la borne « 6 » sur le capuchon du distributeur.
7. Le fil de bougie du cylindre 7 va à la borne « 7 » sur le capuchon du distributeur.
8. Le fil de bougie du cylindre 8 va à la borne « 8 » sur le capuchon du distributeur.
Ordre de tir :
1-8-4-3-6-5-7-2
Rotation des distributeurs :
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW)
Veuillez noter que ce schéma concerne spécifiquement le GMC Suburban 1995 avec le moteur Vortec 5700. Si votre véhicule est équipé d'un moteur différent, le schéma du fil d'allumage du capuchon du distributeur peut être différent.
