1. Identifiez le capteur IAT. Le capteur IAT est situé dans le conduit d’air d’admission, juste avant le corps de papillon. Il s'agit d'un petit capteur noir avec un connecteur à un seul fil.
2. Déconnectez le capteur IAT. Utilisez une douille de 7 mm pour desserrer le boulon qui maintient le capteur IAT en place. Ensuite, retirez le capteur du conduit d'air d'admission.
3. Nettoyez le capteur IAT. Utilisez un coton-tige et de l'alcool isopropylique pour nettoyer le capteur IAT. Assurez-vous de nettoyer à la fois la pointe du capteur et l’intérieur du conduit d’air d’admission.
4. Réinstallez le capteur IAT. Réinsérez le capteur IAT dans le conduit d'air d'admission et serrez le boulon. Assurez-vous de ne pas trop serrer le boulon, car cela pourrait endommager le capteur.
5. Reconnectez le capteur IAT. Rebranchez le connecteur du fil du capteur IAT dans le capteur.
6. Testez le capteur IAT. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Ensuite, utilisez un outil d'analyse pour surveiller les lectures du capteur IAT. Les lectures doivent être conformes aux spécifications du fabricant.
Procédure 2 :
Remplacement du capteur IAT dans un Ford F-150 2006 (avec photos)
1. Garez votre véhicule dans un endroit sûr et coupez le moteur. Laissez le moteur refroidir s’il a tourné.
2. Localisez le capteur IAT. Le capteur IAT est situé sur le tube d'admission d'air, près du corps de papillon. Il s'agit d'un petit capteur noir avec un connecteur à un seul fil.
3. Débranchez le connecteur du capteur IAT. Appuyez sur la languette de dégagement du connecteur et tirez-le vers le haut.
4. Dévissez le capteur IAT. Utilisez une clé de 7 mm pour tourner le capteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit desserré.
5. Retirez le capteur IAT. Retirez le capteur directement du tube d'admission d'air.
6. Inspectez le capteur IAT. Recherchez tout dommage ou contamination sur le capteur. Si le capteur est endommagé ou contaminé, remplacez-le.
7. Installez le nouveau capteur IAT. Insérez le nouveau capteur dans le tube d'admission d'air et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
8. Rebranchez le connecteur du capteur IAT. Appuyez sur le connecteur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
9. Démarrez le moteur et testez le capteur IAT. Le capteur IAT doit lire dans la plage normale de températures.
