*Outils et matériaux*
- Nouvelle pompe à eau (pièce Mopar n° 05183319AA)
- Joint de pompe à eau (pièce Mopar n° 05183501AA)
- Liquide de refroidissement (pièce Mopar n° 05126116AB, 1 gallon)
- Douille et clé de 10 mm
- Douille et clé de 13 mm
- Douille et clé de 15 mm
- Tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- Pinces
- Entonnoir
- Des chiffons
- Lunettes de sécurité
1. Garez votre voiture sur une surface plane et laissez le moteur refroidir.
2. Ouvrez le capot de votre voiture.
3. Débranchez la borne négative de la batterie à l'aide de la clé de 10 mm.
4. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Il y a un robinet de vidange au bas du radiateur. Dévissez le robinet de vidange et laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans un bac de récupération.
5. Déposez l'ensemble ventilateur du moteur. Il y a quatre boulons de 10 mm qui maintiennent le ventilateur en place. Retirez ces boulons et soulevez l'ensemble ventilateur du moteur.
6. Retirez la poulie de la pompe à eau. Il y a un seul boulon de 13 mm qui maintient la poulie de la pompe à eau en place. Retirez ce boulon et retirez la poulie de la pompe à eau.
7. Retirez la pompe à eau. Il y a quatre boulons de 10 mm qui maintiennent la pompe à eau en place. Retirez ces boulons et retirez la pompe à eau du moteur.
8. Nettoyez la surface de contact de la pompe à eau et du bloc moteur. Retirez tout ancien matériau de joint et assurez-vous que les surfaces sont propres et exemptes de débris.
9. Appliquez une fine couche de mastic sur le joint de la pompe à eau. Assurez-vous que le mastic est appliqué uniformément sur les deux côtés du joint.
10. Installez le joint de la pompe à eau sur le bloc moteur. Assurez-vous que le joint est correctement aligné avec les trous de montage de la pompe à eau.
11. Installez la pompe à eau sur le bloc moteur. Insérez les quatre boulons de 10 mm et serrez-les jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
12. Installez la poulie de la pompe à eau. Insérez le boulon de 13 mm et serrez-le jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
13. Installez l'ensemble ventilateur du moteur. Insérez les quatre boulons de 10 mm et serrez-les jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
14. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. Utilisez l'entonnoir pour ajouter du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne la marque « FULL ».
15. Connectez la borne négative de la batterie.
16. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites de la pompe à eau. Si vous constatez des fuites, arrêtez le moteur et serrez les boulons de la pompe à eau jusqu'à ce que les fuites s'arrêtent.
17. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir.
18. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et ajoutez plus de liquide de refroidissement si nécessaire.
