[Image d'un schéma électrique pour un 300 Bayou 4 roues]
Ce schéma montre les composants électriques du 300 Bayou 4 roues et comment ils sont connectés à la batterie. La batterie est située sous le siège du véhicule. La borne positive de la batterie est connectée au fil rouge qui va au solénoïde du démarreur. La borne négative de la batterie est connectée au fil noir qui va jusqu'au châssis du véhicule.
Le solénoïde du démarreur est un relais utilisé pour engager le démarreur. Lorsque la clé de contact est allumée, la borne positive de la batterie est connectée au fil rouge qui va au solénoïde du démarreur. Le solénoïde du démarreur engage ensuite le démarreur, qui démarre le moteur.
L'alternateur est un générateur qui sert à charger la batterie. Lorsque le moteur tourne, l'alternateur produit un courant électrique qui sert à charger la batterie. L'alternateur est relié à la batterie par les fils rouge et noir.
Le régulateur de tension est un appareil utilisé pour contrôler la tension du système électrique. Le régulateur de tension est relié à la batterie par les fils rouge et noir.
Le fusible principal est un fusible utilisé pour protéger le système électrique contre les dommages. Le fusible principal est situé sous le siège du véhicule. C'est un fusible de 30 ampères.
Le commutateur d'allumage est un interrupteur utilisé pour mettre le contact. Le commutateur d'allumage est situé sur le guidon du véhicule à roues.
Le coupe-circuit est un interrupteur utilisé pour arrêter le moteur. Le coupe-circuit est situé sur le guidon du wheeler.
La jauge à carburant est une jauge qui sert à mesurer la quantité de carburant dans le réservoir de carburant. La jauge de carburant est située sur le guidon du wheeler.
Le tachymètre est une jauge utilisée pour mesurer le régime moteur en tr/min. Le tachymètre est situé sur le guidon du wheeler.
