Voici une ventilation du Principe de travail proposé Et les défis impliqué:
Principe de travail:
1. Stockage d'air comprimé: La voiture stockerait une grande quantité d'air comprimé dans des réservoirs.
2. Expansion de l'air: Lorsque le conducteur veut se déplacer, l'air comprimé est libéré par une valve et se dilate, poussant un piston dans un cylindre. Cela crée une énergie mécanique.
3. Transmission: Le mouvement du piston est transféré sur les roues via un système de transmission.
4. Régénération: À mesure que la voiture freine, les roues peuvent être utilisées pour comprimer l'air et recharger les réservoirs, ce qui augmente potentiellement l'efficacité.
défis:
1. densité de faible énergie: L'air comprimé a une densité d'énergie beaucoup plus faible par rapport à l'essence ou aux batteries. Cela signifie que vous auriez besoin de très grands réservoirs pour stocker suffisamment d'air pour un practice raisonnable.
2. Perte d'énergie pendant l'expansion: L'air se développe rapidement lorsqu'il est libéré, ce qui signifie qu'une quantité importante d'énergie est perdue comme chaleur pendant le processus, réduisant l'efficacité.
3. Accélération limitée: Les voitures alimentées à l'air devraient généralement avoir une accélération plus faible par rapport aux voitures à essence ou électriques en raison des limites du processus d'expansion de l'air.
4. Problèmes du froid: Les systèmes d'air comprimé peuvent être affectés par les températures froides, ce qui peut réduire l'efficacité et la puissance de sortie.
5. Infrastructure de ravitaillement: Un réseau de stations de compression aérienne serait nécessaire pour le ravitaillement, et cette infrastructure n'existe pas à grande échelle.
Statut actuel:
Bien que le concept de voitures à air a été exploré depuis des années, aucun modèle commercial n'est disponible. Les défis mentionnés ci-dessus, en particulier la densité de faible énergie et le practice limité, se sont révélés difficiles à surmonter.
Applications potentielles:
Bien qu'il ne soit pas adapté aux voitures grand public, la technologie alimentée à l'air a trouvé certaines applications de niche:
* petits véhicules: Les systèmes alimentés à l'air peuvent être viables pour les petits véhicules comme les scooters ou les motos.
* Outils et équipements: L'air comprimé est utilisé pour alimenter divers outils et équipements dans des industries comme la construction et la fabrication.
* Systèmes hybrides: Certaines recherches se concentrent sur l'intégration de systèmes alimentés à l'air à d'autres sources d'alimentation comme les moteurs électriques pour une meilleure efficacité et une meilleure portée.
En conclusion, alors que les voitures alimentées à l'air détiennent un potentiel intrigant, les obstacles technologiques et le manque de solutions pratiques les ont empêchés de s'accepter largement.
