* Pompe à carburant dans le groupe (très probablement): Pour la plupart des Camaros de 1986, la pompe à carburant est située * à l'intérieur * du réservoir de carburant. L'accéder nécessite de laisser tomber le réservoir de carburant, qui est un travail modérément impliqué. Vous devrez déconnecter les conduites de carburant (soigneusement!), Le connecteur électrique et les sangles de réservoir avant d'abaisser le réservoir. Les précautions de sécurité sont cruciales ici, car vous travaillerez avec l'essence.
* pompe à carburant externe (moins probable): Certaines options ou modifications de moteur très spécifiques pourraient avoir utilisé une pompe à carburant externe, généralement montée sur le rail de cadre près du réservoir. Ceci est beaucoup moins courant pour un stock de 1986 Camaro.
avant de commencer tout travail:
* Sécurité d'abord: Débranchez toujours la borne de batterie négative avant de travailler sur des composants du système de carburant. L'essence est très inflammable. Travailler dans une zone bien ventilée.
* Consultez un manuel de réparation: Un manuel de réparation spécifique à votre Camaro de 1986 (avec le type de moteur correct) est essentiel. Il fournira des instructions détaillées, des diagrammes et des spécifications de couple. Les manuels de Chilton et Haynes sont facilement disponibles.
* Identifiez votre moteur: Connaître votre type de moteur (par exemple, V6, 305 V8, 350 V8) est crucial pour trouver les bonnes informations et pièces.
Si votre pompe à carburant échoue, les symptômes peuvent inclure:
* Stalling de moteur
* Difficulté à commencer
* Réduction de la puissance
* Bruit pleurnichard de la zone du réservoir
À moins d'avoir une expérience mécanique importante, il est généralement préférable de faire remplacer un mécanicien professionnel. Le remplacement de la pompe à carburant peut incorrectement créer un risque d'incendie grave.
