Le capteur CMP indique à l'unité de commande du moteur (ECU) où se trouve l'arbre à cames dans sa rotation. L'ECU utilise ces informations, ainsi que les informations du capteur de position du vilebrequin (capteur CKP), pour chronométrer avec précision l'injection de carburant et l'allumage. Sans ces informations de synchronisation cruciales, le moteur ne saura pas quand allumer les bougies ou injecter du carburant, ce qui entraînera des ratés d'allumage ou une panne complète du moteur au démarrage.
Bien que vous puissiez peut-être lancer le moteur, il ne fonctionnera pas de manière cohérente, voire pas du tout, sans un capteur de position d'arbre à cames fonctionnel.