Problèmes possibles :
* Longueur : Bien que la conception générale soit similaire, il peut y avoir de légères différences de longueur. Cela pourrait affecter la longueur de l'arbre de transmission et éventuellement l'ajustement de la transmission dans le carter.
* Connexions électriques : Les connecteurs du faisceau de câblage des commandes de transmission peuvent être légèrement différents. Vous devrez peut-être modifier le faisceau de câbles ou utiliser un adaptateur.
* Corps de vanne : Les étalonnages internes du corps de vanne peuvent varier d'une année à l'autre, affectant éventuellement les points de changement de vitesse et les performances. Même si cela ne constitue pas une rupture, cela pourrait conduire à un changement sous-optimal.
* Convertisseur de couple : Le convertisseur de couple fait partie intégrante de la transmission et devrait idéalement correspondre à l’année du moteur et de la transmission.
En bref : Cela *pourrait* convenir, mais ce n'est pas une chose sûre. Un atelier de transmission professionnel ou un mécanicien expérimenté doit inspecter les deux transmissions pour déterminer la compatibilité avant de tenter l'échange. Tout simplement parce qu'ils disent tous les deux « 700R4/4L60E » ne garantit pas l'interchangeabilité. Les détails spécifiques de l’application sont cruciaux.