* Modèle de boulon : La transmission doit avoir le bon modèle de boulons pour s'accoupler au carter de cloche du moteur de 5,7 L.
* Boîte de transfert : La transmission doit être compatible avec la boîte de transfert existante (probablement une NP241 ou similaire). Le nombre de cannelures et la longueur de l'arbre de sortie doivent correspondre.
* Année et modèle : Alors que d'autres années de camions K1500 *pourraient* avoir des transmissions compatibles, il peut y avoir des différences subtiles. S'en tenir aux transmissions d'années similaires (1995-1998) augmentera les chances de réussite d'un échange.
* Automatique ou manuel : Le passage d’une transmission automatique à une transmission manuelle est une entreprise majeure, nécessitant des modifications importantes au-delà de la transmission elle-même. Ce n’est généralement pas recommandé, sauf si vous avez une expérience substantielle en mécanique.
Par conséquent, un remplacement direct serait idéalement un autre 4L60E (automatique) ou NV3500 (manuel) d'un camion 4x4 Chevy/GMC d'année similaire avec un moteur de 5,7 L.
La recherche d'une transmission d'occasion auprès d'un parc de récupération ou d'un fournisseur de pièces doit spécifier l'année exacte, le moteur et le type de transmission pour garantir la compatibilité. Vérifiez toujours les numéros de pièces pour éviter les problèmes de compatibilité. Faire appel à un fournisseur de pièces détachées réputé capable de vérifier la compatibilité est crucial pour éviter une perte de temps et d’argent.
