Le contrôle électronique de la stabilité, ou ESC, est un système automatique de votre voiture conçu pour vous aider à garder le cap lorsque vous dirigez. Continuez à lire pour en savoir plus sur l'ESC et sur le fonctionnement de cette fonction de sécurité automobile pour prévenir les accidents en aidant votre véhicule à aller dans la direction souhaitée.
Les systèmes de contrôle électronique de la stabilité utilisent le freinage automatique contrôlé par ordinateur de chaque roue pour aider le conducteur à garder le contrôle de la voiture dans des situations de conduite critiques. L'ESC permet d'éviter qu'une voiture « patine » ou « s'effondre » en raison de la perte d'adhérence sur la route due au patinage des roues.
La technologie derrière le système ESC est très efficace pour aider le conducteur à garder le contrôle de la voiture pendant les manœuvres de direction difficiles. L'ESC n'empêche pas explicitement un véhicule de se renverser. Néanmoins, la fonction de sécurité aide à maintenir les pneus sur la chaussée, où une voiture est beaucoup moins susceptible de se renverser.
L'ESC est commercialisé sous de nombreux noms différents, notamment le contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), le programme de stabilité électronique (ESP), le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) et plusieurs autres.
Le système de contrôle électronique de la stabilité surveille votre commande au volant et aide à s'assurer que la voiture va là où vous voulez qu'elle aille. L'ESC est activé lorsqu'il détecte une perte probable de contrôle de la direction.
Lorsqu'il reconnaît que la voiture ne se dirige pas là où le conducteur dirige, le système procède à des ajustements pour corriger la trajectoire de la voiture ou minimiser le dérapage lors des virages d'évitement d'urgence.
L'ESC entre également en jeu lorsque les conducteurs en cas d'urgence bougent trop le volant (appelé sur-correction) pour tenter de contrôler le véhicule. Les conducteurs bien intentionnés sous-virent ou survirent parfois lors de virages mal jugés. Cela peut se produire sur des routes glissantes ou en cas d'aquaplanage et constitue l'une des principales causes d'accidents impliquant un seul véhicule.
Le contrôle électronique de la stabilité fonctionne en manipulant à la fois l'accélérateur du moteur et le frein de chaque roue. Semblable à d'autres aides à la conduite, l'ESC s'active lorsque vous démarrez votre voiture. Il fonctionne en arrière-plan car il surveille l'activité du volant avec des capteurs de vitesse sur chaque roue.
Lorsque les capteurs déterminent que le conducteur perd le contrôle, le système ESC s'enclenche automatiquement pour ajuster le survirage et le sous-virage. Il applique ou relâche les freins de chaque roue de la voiture pour ramener le véhicule sur la trajectoire prévue. L'ESC implique les systèmes de contrôle de traction et ajuste la puissance du moteur pour réduire la vitesse et appliquer les freins si le conducteur donne trop d'essence.
Ces manipulations réduisent considérablement votre risque d'être dans un renversement. Ils aident à garder la voiture sur la route, où elle est moins susceptible d'être "trébuchée" par quelque chose hors de la chaussée et de se retourner.
Vous n'avez rien à faire pour faire fonctionner l'ESC de votre voiture. Il commence à surveiller la direction et la vitesse lorsque vous démarrez le moteur.
L'ESC s'active lorsqu'il détecte si un conducteur risque de perdre le contrôle de la voiture. Le système ajuste automatiquement les freins de roue individuels pour aider à stabiliser le véhicule lors d'une perte de contrôle momentanée. Lorsque votre ESC s'active et effectue des réglages, un voyant d'avertissement clignote sur le tableau de bord. Vous pouvez ressentir de légères secousses et embardées lorsque les freins sont appliqués et que la puissance du moteur est réduite.
Des spin-outs peuvent se produire lorsque les conducteurs prennent des virages trop brusquement et rapidement. Réduisez votre vitesse lorsque vous conduisez et assurez-vous de tourner lentement et prudemment. Les aides à la conduite informatisées telles que le contrôle électronique de la stabilité peuvent aider dans les situations de conduite dangereuses. L'ESC ne remplace pas les habitudes de conduite responsables sur les routes glissantes.
Les systèmes de contrôle électronique de la stabilité fonctionnent généralement efficacement. Cependant, des problèmes peuvent survenir :
Les systèmes ESC utilisent des capteurs de position du volant pour comparer la position du volant à la réponse réelle de la direction du véhicule. S'il détecte que quelque chose ne va pas, l'ESC apporte des ajustements mineurs aux freins ou au couple moteur pour aider le conducteur à garder le contrôle.
Le contrôle électronique de la stabilité d'une automobile offre de nombreux avantages :
Le contrôle électronique de la stabilité de votre voiture est un élément de sécurité précieux. Un ESC défectueux cessera de fonctionner jusqu'à ce que les problèmes soient résolus. Un voyant ESC allumé sur le tableau de bord du véhicule peut signifier plusieurs choses :
Plus :Meilleures voitures et Top 10 Listes