Pour trouver les fusibles et relais appropriés, vous devez consulter votre manuel du propriétaire. Le manuel contiendra un schéma montrant le(s) emplacement(s) de la boîte à fusibles (il peut y en avoir un sous le capot et un autre à l'intérieur de la voiture) et une légende identifiant le but de chaque fusible. Recherchez les fusibles liés aux « phares », aux « feux de stationnement » ou éventuellement au « relais de phares ». Le relais lui-même peut être en cause, et non un fusible grillé.
Sans le manuel du propriétaire, il est difficile de donner des emplacements précis. Cependant, les emplacements courants pour les boîtes à fusibles dans les Buicks des années 1990 comprennent :
* Sous le capot : Souvent à proximité de la batterie.
* À l'intérieur de la voiture : Les endroits communs se trouvent sous le tableau de bord (souvent près de la colonne de direction) ou dans la boîte à gants.
Avant de commencer à vérifier les fusibles, considérez ces possibilités :
* Commutateur de phare : Vérifiez si l’interrupteur des phares lui-même fonctionne mal.
* Câblage : Un câblage endommagé ou corrodé peut provoquer une panne des phares. Ceci est plus probable si un seul phare est éteint.
* Relais : Un mauvais relais peut empêcher les phares de fonctionner. Localiser et tester ou remplacer le relais est souvent crucial.
En bref : Obtenez votre manuel du propriétaire. C'est votre meilleure ressource. Si vous ne l'avez pas, vous pouvez souvent trouver une version téléchargeable en ligne via un site Web de pièces Buick ou un site spécialisé dans les manuels automobiles. Si vous ne trouvez pas le manuel, un mécanicien qualifié peut diagnostiquer rapidement le problème.
