Au lieu d'une mise au point programmée, concentrez-vous sur un entretien régulier conformément au manuel du propriétaire. Cela comprendra :
* Bougies d'allumage : Ceux-ci doivent être remplacés à l'intervalle spécifié dans votre manuel du propriétaire (probablement tous les 60 000 à 100 000 miles, mais vérifiez votre manuel). N'attendez pas qu'ils tombent en panne, car cela pourrait endommager d'autres composants du moteur.
* Filtre à air : Celui-ci doit être remplacé tous les 12 000 à 15 000 miles, ou plus souvent si vous conduisez dans des conditions poussiéreuses. Un filtre à air obstrué restreint le débit d’air et réduit les performances du moteur et l’économie de carburant.
* Valve PCV : Cette soupape de ventilation positive du carter doit être vérifiée et remplacée si nécessaire. Une vanne PCV défectueuse peut entraîner une accumulation de boues et d’autres problèmes de moteur. L'intervalle varie ; consultez votre manuel du propriétaire.
* Filtre à carburant : Le filtre à carburant doit être remplacé à des intervalles spécifiés dans votre manuel du propriétaire (généralement tous les 30 000 à 60 000 miles).
* Composants du système d'allumage : Bien que ce ne soit pas une partie typique d'une « mise au point » au sens ancien du terme, si vous rencontrez des ratés d'allumage ou des problèmes de démarrage, la ou les bobines d'allumage, les fils d'allumage (le cas échéant) ou d'autres composants d'allumage peuvent nécessiter une inspection ou un remplacement.
En bref : Ne cherchez pas une « mise au point ». Suivez plutôt le calendrier d'entretien dans le manuel du propriétaire de votre Dodge Charger 2007. C’est le meilleur moyen de garantir le bon fonctionnement et la fiabilité de votre voiture. Si vous rencontrez des problèmes de performances, confiez-le à un mécanicien qualifié pour un diagnostic.
