Bien qu'il puisse y avoir un interrupteur à inertie (qui coupe l'alimentation de la pompe à carburant en cas de collision), celui-ci est généralement situé sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur et n'est pas destiné à une utilisation de routine. Ce n'est pas un simple interrupteur marche/arrêt.
Pour arrêter le débit de carburant en cas d'urgence, votre meilleure option est de tourner la clé de contact en position « arrêt ».