* Injection de carburant : L'ECM contrôle avec précision la quantité de carburant injectée dans les cylindres du moteur en fonction de diverses entrées de capteurs (comme la position du papillon, le régime moteur, la température de l'air, etc.). Cela garantit une efficacité énergétique et une puissance optimales.
* Calage de l'allumage : L'ECM détermine le moment précis de l'allumage des bougies d'allumage pour optimiser la combustion et minimiser les émissions.
* Rapport air/carburant : L'ECM surveille et ajuste le mélange air/carburant pour maintenir le rapport stœchiométrique idéal pour une combustion efficace. Cela se fait souvent à l'aide de capteurs comme le capteur d'oxygène (capteur O2).
* Changement de vitesse (si automatique) : Dans de nombreux cas, l'ECM contrôle également les points de changement de vitesse de la transmission automatique pour optimiser l'économie de carburant et les performances.
* Contrôle des émissions : L'ECM gère divers systèmes de contrôle des émissions, tels que le convertisseur catalytique, la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) et le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP).
* Entrée du capteur de vitesse du véhicule : L'ECM reçoit les données du capteur de vitesse du véhicule et utilise ces informations pour ajuster divers paramètres, notamment le changement de vitesse et l'alimentation en carburant.
* Autres capteurs et actionneurs : L'ECM reçoit des informations de nombreux autres capteurs (par exemple, capteur de température du liquide de refroidissement, capteur de débit massique d'air, capteur de position du papillon) et contrôle les actionneurs (par exemple, corps de papillon, injecteurs de carburant, système d'allumage) pour maintenir un fonctionnement optimal du moteur.
* Codes de problèmes de diagnostic (DTC) : L'ECM se surveille lui-même ainsi que divers systèmes du moteur pour déceler les dysfonctionnements. Si un problème est détecté, il stocke un code de diagnostic (DTC) qui peut être récupéré à l'aide d'un outil d'analyse. Cela permet le diagnostic et la réparation.
Essentiellement, tout ce qui concerne les performances, l'efficacité et les émissions du moteur est fortement influencé ou directement contrôlé par l'ECM. Il s'agit d'un système très complexe qui s'appuie sur un réseau de capteurs et d'actionneurs pour fonctionner correctement.
