Cependant, il *pourrait* bénéficier de plusieurs choses que les gens appellent souvent vaguement une « mélodie » :
* Nettoyage du système de carburant : Un système de carburant vieux de 26 ans est susceptible d'avoir accumulé des dépôts. Le nettoyage des injecteurs de carburant, du réservoir de carburant et éventuellement le remplacement du filtre à carburant pourraient améliorer les performances, l'économie de carburant et le démarrage. Ceci est beaucoup plus susceptible d'être nécessaire qu'un réglage traditionnel de l'ECU.
* Vérification du système d'allumage : Des bougies d'allumage, des fils usés ou un capuchon et un rotor de distributeur défectueux (le cas échéant) peuvent affecter considérablement les performances. Le remplacement de ces pièces usées s'apparente à une « mise au point » de cette époque.
* Remplacement du filtre à air : Un filtre à air sale restreint le débit d’air et réduit l’efficacité du moteur. Son remplacement est un élément de maintenance simple et peu coûteux qui peut améliorer légèrement les performances.
* Nettoyage/remplacement du capteur de débit d'air massique (MAF) : Le capteur MAF mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. Un MAF sale peut entraîner un mauvais fonctionnement et une réduction des performances. Le nettoyer ou le remplacer si nécessaire peut aider.
* Remplacement de la valve PCV : Une vanne PCV défectueuse peut entraîner de mauvaises performances du moteur et une augmentation de la consommation d'huile. Le remplacer est une solution relativement peu coûteuse.
En bref, même si une Chevrolet Venture 1997 n'a pas besoin d'un « réglage » informatique, elle pourrait certainement bénéficier d'une maintenance préventive générale qui résout les problèmes courants qui ont un impact sur les performances et l'efficacité. Ces tâches de maintenance sont bien plus pertinentes qu'un reflash du calculateur traditionnel.