* Lesabres plus anciens (avant les années 1990) : Très probablement, le R-12 a été utilisé, qui est désormais interdit en raison de ses propriétés appauvrissant la couche d'ozone.
* Lesabres plus récents (années 1990 et ultérieures) : J'ai presque certainement utilisé du R-134a, un réfrigérant plus respectueux de l'environnement.
Pour en être sûr :
1. Recherchez un autocollant : Vérifiez le dessous du capot, près du radiateur ou du compresseur de climatisation. Il peut y avoir un autocollant indiquant le type de réfrigérant.
2. Vérifiez les dossiers de service : Si vous disposez de dossiers d'entretien pour le véhicule, ils peuvent répertorier le réfrigérant utilisé lors des services de climatisation antérieurs.
3. Faites vérifier par un mécanicien qualifié : Un mécanicien professionnel peut identifier le réfrigérant à l’aide d’un équipement spécialisé.
Remarque importante : N'essayez pas de travailler vous-même sur le système de climatisation de votre voiture à moins d'être correctement formé et équipé. Les réfrigérants peuvent être dangereux s’ils sont mal utilisés.
