Sur une Chrysler 5e avenue, la bobine du côté positif doit-elle avoir 2 fils ?

Non, sur une Chrysler Fifth Avenue (et sur la plupart des véhicules équipés de systèmes d'allumage à bobine sur bougie), le bloc de bobines lui-même aura plusieurs fils, mais ceux-ci ne sont pas simplement un positif et un négatif. Chaque bobine du pack (il y a généralement une bobine par cylindre) aura un fil haute tension allant à la bougie d'allumage et un fil basse tension pour le contrôle depuis le PCM (Powertrain Control Module). Il n’y a pas un seul côté « positif » comme pourrait en avoir un système de distribution conventionnel. La tension positive est fournie à l'ensemble du bloc de bobines via le faisceau de câbles du véhicule, et non directement à chaque bobine individuelle.