* Capteur de position du papillon (TPS) : Ce capteur est situé sur le corps de papillon lui-même. Le corps de papillon se trouve généralement sur le dessus du moteur, là où le tube d'admission d'air se connecte au moteur. Le TPS est un petit capteur boulonné sur le corps de papillon.
* Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) : Ce capteur se trouve souvent sur le collecteur d'admission et il s'agit généralement d'un petit capteur rond auquel est fixé un seul tuyau d'aspiration. Son emplacement peut varier légèrement en fonction de la configuration spécifique du moteur. Vous devrez donc peut-être consulter un manuel de réparation ou des schémas en ligne spécifiques à l'année et au moteur de votre camion pour l'identifier exactement.
Par conséquent, il n’existe pas un seul « capteur d’admission d’air ». L'ordinateur du moteur utilise les informations des capteurs TPS et MAP, ainsi que d'autres entrées, pour déterminer la quantité d'air entrant dans le moteur et ajuster le débit de carburant en conséquence.
