Par conséquent, vous ne trouverez pas de « soupape de surpression de carburant » distincte. Le régulateur de pression de carburant sur la rampe d'injection *agit* comme un décompresseur, renvoyant l'excès de carburant au réservoir lorsque la pression est trop élevée. Vous le trouverez sur la rampe d'injection, généralement près du collecteur d'admission. Il s'agit souvent d'un petit appareil actionné par un diaphragme. Pour localiser son emplacement précis, vous devrez consulter un manuel de réparation spécifique à un Beretta Z26 1995 avec le moteur approprié (probablement un Quad 4 de 2,4 L ou éventuellement un V6 selon la version spécifique).